Blue Top batteria professionale nautica deep cycle specifica per servizi e avviamento da 66Ah 845 CCA – Poli SAE e filettati (positvi a sinistra)
Optima BT DC 4,2, BT DC 5,5 e DC 5,0L sono batterie dotate di doppia polarità. Esse possono essere utilizzate in qualsiasi applicazione di scarica profonda: (servizi nautici, pannelli solari, motori elettrici, elica di prua e possono essere comunque impiegate in applicazioni di avviamneto.
Le batterie OPTIMA Blue Top consentono di restare in mare più a lungo. Che si tratti di una navigazione in yacht, a vela o a motore, le batterie OPTIMA Blue Top sono sempre compagne fedeli e affidabili. La loro tecnologia brevettata Spiracell assicura una maggiore durata di funzionamento, tempi di ricarica più brevi e una vita doppia rispetto alle batterie nautiche tradizionali.
Esse sono inoltre sigillate, possono rimanere più a lungo in magazzino e possiedono una resistenza alle vibrazioni quindici volte più elevata, per non menzionare l'eccellente resustenza al calore.
Vantaggi
- Sono disponibili batterie di avviamento e per applicazioni miste (avviamento e cicli prolungati)
- Durata doppia rispetto a quella delle altre batterie.
- Maggiore potenza nei primi 1, 3, 5 e 10 secondi della fase di avviamento rispetto a quella delle convenzionali batterie piombo-acido.
- La performance costante mantiene prestazioni dello stesso livello anche quando la batteria si sta scaricando.
- Ideale per un uso stagionale, quando completamente carica può rimanere inutilizzata per 1 anno a temperatura ambiente (o inferiore) mantenendo la potenza per avviare il motore della vostra barca.
- 15,0 volte più resistente alle vibrazioni rispetto alle altre batterie.
- Ermetica e montabile in quasi tutte le posizioni.
Specifiche
| Voltaggio nominale | 12V |
| Cold Cranking Ampere (CCA) | 845 |
| Cranking Ampere (CA) | 1000 |
| Riserva capacità | 140 minuti |
| Capacità (C/20) | 66Ah |
| Resistenza interna | 0,0025 Ohm |
| Peso | 24,4 Kg |
| Terminali | Automotive Top posts BCI standard Type A + 2 terminali filettati ausiliari |
| Colore | Copertura : Optima Blue Corpo: Optima Light Gray |
| Altezza | Fuoritutto: 221 mm Al top : 218 mm |
| Lunghezza | Copertura : 309.0 mm |
| Larghezza | Fuoritutto: 172.0 mm |
Per garantire una lunga durata della batteria, si consigliano i seguenti sistemi di ricarica: (utilizzare sempre un caricatore a tensione regolata, con i limiti di tensione indicati qui di seguito).
Tipo Blue Top: D34M / D31M/ DC 4,2/ DC 5,5/ DC 5,0
Queste batterie sono per applicazioni miste. Sono concepite sia per l?avviamento del motore che per cicli prolungati e per essere usate in barche che presentano una vasta gamma di accessori.
Informazioni sulla ricarica:
Alternatore:
da 13,65 a 15,0 volt, nessun limite di amperaggio.
Caricabatteria:
da 13,8 a 15,0 volt, massimo 10 ampere, circa 6-12 ore.
Applicazioni cicliche:
14,7 volt, nessun limite di corrente se la temperatura della batteria rimane sotto i 125°F (51,7°C). Quando la corrente scende sotto 1 amp., finire con 2 amp. di corrente costante per 1 ora per il modello D34M e con 3 amp. di corrente costante per il modello D31M.
Ricarica rapida:
Tensione massima 15,6 volt (regolata).
Corrente massima: nessun limite con temperature < 125°F (51,7°C).
Tempo massimo di ricarica: caricare fino a quando la corrente scende sotto 1 amp.
Carica a tensione costante:
da 13,2 a 13,8 volt, corrente massima 1 ampere, tempo indefinito (a tensioni inferiori).
Attenersi rigorosamente ai limiti indicati.
Informazioni sulla sicurezza:
Lavorando con le batterie, indossare sempre occhiali di protezione.
Utilizzare sempre un caricabatteria a tensione regolata con i limiti indicati. Un sovraccarico può comportare l'apertura delle valvole di sicurezza con conseguente fuoriuscita dei gas e danni alla batteria. Questi gas sono infiammabili! Non è possibile rabboccare l'acqua nelle batterie sigillate che sono state sovraccaricate. Se durante la ricarica la batteria diventa molto calda o emette un fischio, scollegarla immediatamente.
Una ricarica incompleta può comportare prestazioni scarse e riduzione dell'autonomia.
Calcolo del fabbisogno di ampere-ore degli accessori per nautica e veicoli ricreazionali
"Ho un ecoscandaglio, luci supplementari e un motore elettrico. Di quante batterie ho bisogno per stare in acqua un determinato numero di ore?"
Calcolate le ampere-ore per ciascun dispositivo alimentato: (ampere x numero di ore = Ah)
Esempio:
– luci 5 ampere x 4 ore = 20 Ah
– ecoscandaglio 1 ampere x 4 ore = 4 Ah
– motore elettrico 10 ampere x 4 ore = 40 Ah
In totale 64 Ah per 4 ore
Calcolo delle ampere-ore partendo dalla libbra di spinta del motore
(regola empirica generale per stimare l'assorbimento di ampere)
"Ho un motore con una determinata libbra di spinta. A che assorbimento di ampere corrisponde?"
Calcolo dell?assorbimento di ampere sulla base della libbra di spinta del motore:
(libbra di spinta / tensione motore x 12 = ampere assorbiti)
Esempio:
– 55 libbra di spinta /12 volt x 12 = ampere assorbiti 55
– 55 libbra di spinta / 24 volt x 12 = ampere assorbiti 27,5
– 55 libbra di spinta / 36 volt x 12 = ampere assorbiti 18,3
* numero di OPTIMA® collegate in serie per 24 volt = 2
* numero di OPTIMA® collegate in serie per 36 volt = 3
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